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发动机过滤 II 双并联PXD11空滤总成改装,保护矿卡设备

美国唐纳森集团  2022-04-08  点击379次

矿山工况复杂,粉尘量大,且粉尘中细粉灰多,容易导致空气滤芯使用寿命短。粉尘矿物质含量高,进入发动机后充当磨料更易引起过量磨损污染,是导致设备故障的主要原因,同时粉尘也是矿山设备的主要污染源。严峻的矿山工况对空滤过滤精度和维保管理提出了更高的要求。


选用高性能的空滤能极大程度地改善矿卡设备面临的难题,清洁的空气可以使设备保持优良的动力性能,经济性能,能有效降低设备核心部件故障率(如发动机),并减少停机时间和不必要的维修成本。



常见的矿山企业空滤保养现状:

• 几乎每1-2天就需要保养(气体清理或电子机械设备清理)

• 工作量大,停机时间长,停机成本高,维保人员要求高

• 维保人员清理不到位,难以监管

• 空滤清理过程不规范:例如从外往里吹,喷吹压力过高等问题,滤芯内壁容易造成二次污染,滤纸易吹破存在漏灰风险;

• 滤芯存在过量清理现象

• 滤芯更换频繁,保养成本飙升

• 发动机大修期缩短,维修成本居高不下

• 空滤的维护需要拆卸和安装,在操作过程中,不小心就会使得粉尘直接进入发动机

• 清理不到位或未及时更换滤芯会造成油耗高

为应对这些难题,唐纳森研发全新产品——双并联PXD11空滤总成,为矿山企业提供解决方案。 

省钱

• 过滤效率高达99.95%,避免发动机早磨,显著延长大修周期;

• 采用全新PowerCore空滤,容灰量更大,更换周期延长3-5倍,大幅降低保养成本,减少滤芯维护人员费用开支;

• 减少设备因频繁吹滤芯造成的停机成本,增加企业效益;

• 发动机进气系统时刻保持清洁畅通,动力经济性更好。

 省时

• 滤芯拆卸、维护更便捷。

 省心

• 大大降低了维保管理难度;

• 无需担心进气系统保养问题造成的设备故障,出勤率更高。

客户背景:某大型露天采煤矿区

安装车型:某品牌530马力矿卡

安装时间:2021年6月

安装前:

• 设备每隔2天必须停机吹滤芯;

• 每月平均更换1-2次空滤,进气管产生大量煤灰进入发动机,每月大修费用居高不下,矿区重载爬坡动力不足,油耗上升 。

安装后:

• 过滤效率提升,油耗下降,动力提升;

• 每月停机费用大幅缩减,增效创收;

• 配件费用支出大幅下降;

• 维护频率大幅降低,使用后一个月没有维护,维护便捷,员工满意度高,管理难度下降,设备管理水平提升

• 杜绝了需要“吹灰”的操作,避免了二次污染和漏灰现象。

唐纳森双并联PXD11空滤总成为矿区客户提供更佳的进气系统解决方案以应对极度恶劣工况环境,保护设备并提高效益。